Лодочный мотор Yamaha E8DMHS серии Enduro
Доставка по Санкт-Петербургу
Доставка по России
Любые способы оплаты
Моторы серии ENDURO можно встретить там, где другие моторы уже вышли из строя. Более 45 лет компания Yamaha продолжает выпускать надежные и мощные подвесные моторы для тех, кто решил связать свою жизнь с водой. Эта серия подвесных моторов Yamaha изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые сходят с дистанции. Модель имеет румпельное управление, пусковой шнур запуска двигателя и ручной угол подъёма мотора.
Высокопрочный поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла.
Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью. (Для 85A, 55B, 40X, 25B и моделей Эндуро)
Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения частоты вращения вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией и т.п., во избежание повреждений. Высокоэффективная впускная система включает в себя карбюратор, который равномерно распределяет топливовоздушную смесь между верхними и нижними цилиндрами. В этой связи происходит улучшение наполнения цилиндров двигателя и увеличивается эффективность сгорания топлива. (Для модели E40X) Сигнализатор перегрева двигателя. При засорении входного отверстия системы охлаждения это устройство предотвращает перегрев двигателя, принудительно снижая частоту вращения коленчатого вала и предупреждая судоводителя о неисправности (с помощью визуального и звукового сигнала). (См. спецификацию каждой модели на последней странице)
Особенности:
- Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)
- Сигнализатор перегрева двигателя
- Высокоэффективная впускная система
- Система изменения положения подвесного мотора
- Аварийная система остановки двигателя
- Ограничитель частоты вращения
- Долговечный поршень и поршневые кольца
Тип
|
Лодочный мотор |
Мощность (л.с.)
|
8 |
Тип двигателя
|
двухтактный |
Рабочий объем (см3)
|
165 |
Система охлаждения
|
Водяное |
Количество цилиндров
|
2 |
Переключение передач
|
вперед-нейтраль-назад |
Максимальное число об./мин.
|
5500 |
Тип запуска
|
Ручной |
Система подъема
|
ручной |
Топливная система
|
карбюратор |
Управление
|
на румпеле |
Система смазки
|
cмесь бензина с маслом |
Система зажигания
|
CDI |
Длина дейдвуда (мм)
|
381 |
Топливный бак (л)
|
12 |
Диаметр/ход поршня (мм)
|
50х42 |
Система выпуска отработанных газов
|
через винт |
Вес (кг)
|
28 |
Гарантия (мес)
|
60 |