Лодка Флагман DK 450
Двухкорпусное маломерное судно состоит из верхнего надувного корпуса U-образный формы и второго нижнего надувного корпуса, образующую форму днища, например, плоскую, килеватую, катамаранную, тримаранную, канальную. В отличие от известных конструкций надувных маломерных судов, в двухкорпусном маломерном судне, U-образный надувной верхний корпус и нижний корпус соединяются друг с другом по периметру по линии совпадения точек прилегания (линия соединения). Верхний корпус на всю надувную высоту служит бортами судна и формирует площадь кокпита, а нижний корпус формирует плоскость палубу судна и обводы днища. Важным в технологии производства является то, что днище не встраивается в баллон, а присоединяется (приклеивается или приваривается) снизу. Новизна предложенной конструкции заключается в том, что двухкорпусное надувное судно раскрывает возможность конструировать более технологичные обводы днища, так как конструктор может в полной мере воплотить задуманное. Имея единую площадь дна, которая не урезана баллонами, как в известных надувных судах, в нём отсутствует ограничение по пространству для формирования различных обводов днища с установкой различной формы перегородок в нижней части надувного корпуса.
Тип
|
Лодка |
Длина лодки (см)
|
450 |
Ширина лодки (см)
|
177 |
Длина кокпита (см)
|
390 |
Ширина кокпита (см)
|
91 |
Диаметр баллона (см)
|
43 |
Количество мест (чел)
|
5 и более |
Грузоподъемность (кг)
|
950 |
Плотность материала ПВХ (г/м2)
|
1200 |
Тип транца
|
Стационарный |
Тип пола
|
Надувное дно низкого давления |
Киль
|
Есть |
Мощность мотора максимальная (л.с.)
|
25 |
Плотность материала дна ПВХ (г/м2)
|
1200 |
Вес (кг)
|
60 |