Лодочный мотор Mikatsu MF30FEL-T

До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным двигателям благодаря их более чистому выхлопу, большей эффективности использования горючего и менее шумной работе. Такой двигатель имеет клапанный механизм управления впускным и выпускным каналами. Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре. В камере сгорания сжигается только бензин. Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес. Компания MIKATSU добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса.

Особенности 4-тактных моторов Mikatsu:
— конструкция с использованием проверенных технологий
— модернизированная система забора воздуха обеспечивает плавность работы
— простая система впрыска для надежной эксплуатации
— современная система впускного тракта обеспечивает низкий уровень шума
— плавник-стабилизатор на антикавитационной плите уменьшает увод мотора при управлении, а также является протектором, уменьшающим коррозию
— сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB

Системы защиты и безопасности:
— предупреждение о повышенной температуре мотора
— защита от запуска при включенной трансмиссии
— чека для аварийного выключения мотора