Лодочный мотор Parsun T5NBMS
Эту модель отличает компактный корпус и легкий вес. Его удобно переносить за счет расположения на корпусе мотора рукоятки. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Запуск облегчает и новая конструкция стартера двигателя. Кстати, в модели имеется защита от запуска двигателя при включенной передаче. Лодочный мотор имеет оптимальный по объему топливный бак 2,7 литра. Надежное покрытие Все лодочные моторы Golfstream имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Доступность запасных частей и расходных материалов Golfstream предоставляет открытый доступ к деталировкам каждой модели. Вы можете заказать поставку запасных частей через интернет-магазин или с региональных складов в России. Golfstream позволяет использовать как оригинальные детали и запасные части так и их аналоги, разработанные для лодочных моторов других марок. Низкий уровень шума Двигатели Golfstream обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя. Низкий уровень вибрации Двигатели моторов PARSUN оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя. Адаптация для российских особенностей эксплуатации Карбюратор двигателя лодочных моторов Golfstream настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности. Технические характеристики: Количество цилиндров: 1 Топливный бак, л: 2,7 Мощность мотора макс., л.с.: 5 Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500 Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: 55.0 x 43.0 Количество тактов: 2 Длина дейдвуда (мм): 381 Рабочий объем, см3: 102 Система управления: румпелем Система смазки: бензин с маслом 50 к 1 Система запуска: ручная Система зажигания: CDI Система охлаждения: водой Возможность движения по мелководью: есть Макс. расход топлива (л/ч): 2,0 Переключение скоростей: F-N-R
Тип
|
Лодочный мотор |
Мощность (л.с.)
|
5 |
Тип двигателя
|
двухтактный |
Рабочий объем (см3)
|
102 |
Система охлаждения
|
Водяное |
Переключение передач
|
вперед-нейтраль-назад |
Тип запуска
|
Ручной |
Топливная система
|
карбюратор |
Управление
|
на румпеле |
Система смазки
|
cмесь бензина с маслом |
Система зажигания
|
CDI |
Длина дейдвуда (мм)
|
381 |
Топливный бак (л)
|
2,7+9 |
Диаметр/ход поршня (мм)
|
55x43 |
Система выпуска отработанных газов
|
через винт |
Вес (кг)
|
20 |